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Welche Auswirkungen haben aktuelle handelspolitische Entwicklungen auf die deutsche Automobilhersteller und ihre Zulieferer? Diese Frage steht im Mittelpunkt des AuToS-Talks mit Experten des Verbands der Automobilindustrie e. V. (VDA) und international agierenden Automobilzulieferern aus der Region.
Verschaffen Sie sich einen Überblick über das EU-Antisubventionsverfahren und Ausgleichszölle für E-Autos aus China, über die US-amerikanische Außenwirtschaftspolitik der neuen Trump-Administration, über das Mercosur-Freihandelsabkommen und über handelspolitische Herausforderungen in Indien und Afrika.

Die deutsche Automobilindustrie und ihre Beschäftigten sind auf internationalen Handel angewiesen. Der Zugang zu Auslandsmärkten ist für die Unternehmen der Automobilindustrie unerlässlich. In Deutschland gefertigte Pkw werden zum überwiegenden Teil ins Ausland verkauft.

Allerdings findet auch das Wachstum der Produktion zunehmend im Ausland statt. Viele Länder erwarten ein Produktionsengagement vor Ort. Zudem erlassen viele Staaten immer wieder Vorschriften, die eine lokale Fertigung fördern, wenn nicht gar erzwingen sollen. Dazu zählen hohe Zölle, nicht-tarifäre Handelshemmnisse und eine behördlich vorgegebene hohe Wertschöpfung vor Ort. All dies führt dazu, dass Exporte aus Deutschland zunehmend erschwert werden.

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Martin Schmidt
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